PARAFROG

PARAFROG / FLUGGEBIETE

Buchenberg – Allgäu, Deutschland

Von nervösen kleinen Schritten zum ersten eigenen Abheben.

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MEIN MOMENT

Ein kleiner Schritt im Leben. Ein großer Schritt ins Fliegen.

Am Buchenberg machte ich meinen Gleitschirmschein. Zuvor hatte ich nur an kleinen Hängen geübt. Vor meinem ersten Flug mit drei- bis vierhundert Metern Höhenunterschied war ich sehr aufgeregt. Meine Beine machten ganz von selbst kleine, hastige Schritte. Besonders an den Moment, in dem ich vom Hang hinaus in die Luft treten sollte, erinnere ich mich noch genau.

Als ich diesen Schritt wirklich machte, war unter meinen Füßen plötzlich nichts mehr – doch der Schirm trug mich. Neben all der Aufregung spürte ich zum ersten Mal so deutlich: Ich kann tatsächlich fliegen. Vom Boden aus betrachtet war es vielleicht nur ein kleiner Schritt. Für mein Leben als Gleitschirmpilot war es ein großer.

Nach der Prüfung hielt ich meinen deutschen DHV-Gleitschirmschein in den Händen und erreichte das Flugniveau IPPI 4. Der Mensch, der da vom Buchenberg hinunterflog, war noch etwas unbeholfen und nervös. Aber er begann, wirklich ein Gleitschirmpilot zu sein.

Videotagebuch

Gelände & Piloteninfos

Vor Ort orientieren.

Gelände & Startplätze

Buchenberg Startplatz 1

Startrichtung
NW
Höhe ü. M.
1137 m

Buchenberg Startplatz 2

Startrichtung
N-NO
Höhe ü. M.
1134 m

Landeplätze laut Quelle: Buchenberg Landeplatz GS · Buchenberg Landeplatz HG. Lage und Anflugordnung über die verlinkte Geländequelle prüfen.

Regeln & Briefing

  • Für Soloflüge: Grüne Einweisungskarte und Landeplatzkarte.
  • Erforderliche Lizenz bzw. zugelassene Schulausbildung, zugelassenes Fluggerät und vorgeschriebene Haftpflichtversicherung.
  • Vor jedem Flug: Eintrag mit Piloten-ID ins Pilotenbuch.
  • Die vollständigen Voraussetzungen stehen in der aktuellen Betreiber-FBO; Einweisung über die dort genannten Flugschulen.

Club & Flugschulen

Zugang & Tickets

per Bergbahn, zu Fuß. Aktuelle Verbindungen und Betriebszeiten beim örtlichen Anbieter prüfen.

Wetter & Luftraum

Wind, Wetter, Luftraum und mögliche Sperrungen am Flugtag anhand aktueller Originalquellen prüfen.

Notfall

112 · NotrufOffizielle Notrufinformationen

Beim Notruf den eigenen Standort und den Unfallort möglichst genau angeben.

Quellenabruf: 16.10.2026 · Angaben können sich seitdem geändert haben.